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      煤炭清洁高效利用项目 迎来首个工段“开车前安全检查”

      水处理作为配套锅炉开车的前置工序,3月7日-9日,股份公司煤炭清洁高效利用改造项目(以下简称新项目)3#脱盐水站迎来首波“开车前安全检查”,涉及生产、安全、设备、技术、计量等五大专业的骨干团队,对该装置进行了一次全面细致的现场“体检”,共梳理出整改项88条,其中A类问题9条,B类问题79条。

      “开车前安全检查”,不同于传统的“三查四定”,它比“三查四定”更系统、更详细、更专业,作为一套新式科学管控程序,该工具源自上海瑞迈公司,股份公司结合实际进行了修订完善,并首次应用于新项目开车实践。为此,股份公司前期投入大量人力、精力,耗时两个多月,加班加点,完成了两大基础工作:一是编制设备台账清单,之前的设备清单,内容仅涵盖名称、型号、规格、生产厂家等简单信息,而本次设备台账信息量相当丰富,与之配套的管线、阀门、联锁、报警、温度点、压力点、流量计、技术参数、备品备件、位号编码等全部登记在册,一项清单占用档案资源也从一行表格变成了几页纸,整个新项目设备台账清单多达3000多页。二是编制详细检查表,针对本次3#脱盐水站开车前安全检查,共形成了涉及5大专业13个类别33条子项的检查表,每个检查项目都有“标准”附后,客观上对督促编制检查表的部门学习、掌握规范起到了积极作用。

      在谈到88项问题时,向来擅长“卡标准”的股份二厂胡全利经理说:这个数字听起来很“吓人”,但并不代表之前开车的项目没有问题,问题一定很多,只是过去标准意识太低,没有按规范去逐条比对。现在查出这么多问题,恰恰反映了我们的“准入”意识高了,内部专家多了,不是坏事。”他同时强调,A类问题作为必改项由项目负责人立即组织整改,非经重新验收不能开车;B类问题作为遗留项由生产口配合整改,加快进度,确保3月15日3#脱盐水站正式投运。


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